ESGO Blog
Hintergründe, Analysen und Einblicke rund um Leerfahrten, CSRD-Reporting, KI in der Logistik und die Zukunft des europäischen Straßengüterverkehrs.
Frachtenbörse vs. ESGO: Was ist der Unterschied?
Bieterlogik, Zeitaufwand, anonyme Vertragspartner: Warum klassische Frachtenbörsen an Grenzen stoßen – und wie ESGO den Spotmarkt mit automatischem Matching und Treuhandzahlung ergänzt.
Warum Speditionen 40 Tage auf ihr Geld warten – und wie Treuhand das ändert
29 Tage Zahlungsziel plus 8 Tage Verzug, dazu die höchste Ausfallquote aller Branchen: Wie Treuhandzahlung mit Auszahlung in zwei Werktagen die Liquiditätslücke schließt.
Warum es in Deutschland 140 Millionen Leerfahrten gibt
Leerfahrten gehören zu den größten Ineffizienzen im Straßengüterverkehr – sie verursachen unnötige Kosten, verschwenden Kapazitäten und erzeugen vermeidbare Emissionen.
CSRD Scope 3 Reporting in der Logistik erklärt
Warum Logistik-Emissionen so schwer zu messen sind, was Unternehmen berichten müssen und wie automatisierte Datensysteme die Compliance-Lücke schließen.
Wie ESGO Leerfahrten aus TMS- und CSV-Daten erkennt
Wie ESGO rohe TMS-, ERP-, CSV- und Excel-Daten in verifizierte Empty Truck Runs und buchbare Kapazitäten überführt.
ISO 14083 erklärt – Leitfaden für Logistik und Gütertransport
Ein praxisnaher Leitfaden zum Emissionsstandard, der die Zukunft des Transportreportings, der CO₂-Transparenz und der prüfungssicheren Dokumentation prägt.
Warum Logistikunternehmen mit ESG- und CSRD-Reporting kämpfen
Fragmentierte Daten, manuelle Workflows und fehlende Transporttransparenz erschweren das Reporting – besonders für Speditionen und mittelständische Unternehmen.